ТАНКИ   ПЕРВОЙ  МИРОВОЙ   ВОЙНЫ

В боевых действиях первыми применили танки англичане, а затем французы. Первый английский опытный танк был построен 19 сентября 1915 г. Первый танк, принятый на вооружение английской армии, был опробован в феврале 1916 г.

15 сентября 1916 г. на р. Сомме 49 английских танков впервые приняли участие в боевых действиях. Как первый, так и несколько последующих боев с участием английских и французских танков были неудачны. Танков было мало, они были технически ненадежны, применялись часто на малоподходящей для их действий местности. Из всех боев первой мировой войны, в которых участвовали танки, наибольшее значение имели сражения при Камбрэ (20 ноября 1917 г.), Суассоне (18-30 июня 1917 г.), Амьене (8 августа 1917 г.), в которых участвовало от 350 до 500 танков.

Эти сражения показали, что танки при массированном применении их на танкодоступной местности могут осуществить внезапный прорыв позиционного фронта и создать условия для перерастания тактического успеха в оперативный. В продолжавшемся после Амьена наступлении на германский фронт неизменно участвовали танки.

Следовательно, после первых неудачных опытов боевого применения танки оказали заметное влияние на ход военных действий последнего этапа первой мировой войны. Но недостаточное количество танков и техническое несовершенство их ранних конструкций явились причинами, по которым танки не повлияли на изменение характера войны. Ненадежность, небольшая скорость движения были причинами, из-за которых танки до конца первой мировой войны оставались только тактическим средством.                                

В 1917-1918 гг. основными английскими танками были танки M-IV и M-V. Боевой вес танка M-IV составлял 27-28 т, а танка M-V 28-29 т. Вооружение состояло из двух или одной 57-мм пушки и четырех - пяти пулеметов. Некоторые танки были вооружены только шестью пулеметами. Противопульная броня этих танков не превышала 12 мм. Наибольшая скорость движения танка M-IV достигала 6,7 км/час, а танка M-V - 7,4 км/час. Запас хода не превышал 24-40 км. Экипаж состоял из 8 человек.

Общая компоновка английских танков была подчинена требованию обеспечить преодоление траншей, окопов, эскарпов, воронок и других заграждений и препятствий. Это обусловило большую длину танков (около 8 м) и ромбовидную форму их корпуса. Английские танки не имели вращающихся башен, поэтому артиллерийское вооружение располагалось в бортовых спонсонах. Пулеметы были размещены в спонсонах, в носовой и кормовой частях корпуса. В подвесках отсутствовали упругие элементы (рессоры). Поворот танка M-IV осуществлялся с помощью дополнительных бортовых коробок передач. Поэтому управлять танком должны одновременно два человека. В танке M-V в качестве механизма поворота был использован одноступенчатый планетарный механизм, управление осуществлялось одним человеком.

В 1916-1918 гг. французская промышленность выпускала танки Шнейдер С.А. (13,5 г), Сен-Шамон (23 г) и легкий танк Рено (6,7 г). В сравнении с английскими танками Шнейдер С.А. и Сен-Шамон по способности преодоления препятствий были выполнены неудачно: их броневые корпуса выходили за габариты гусеничного движителя. Поэтому эти танки плохо преодолевали препятствия. Наибольшая скорость движения этих танков не превышала 8 км/час, а запас хода 50-60 км. 75-мм пушки в этих танках были установлены в носовой части корпуса, напоминая по конструктивной особенности самоходно-артиллерийские установки 40-х годов.

В 1918 г. основным французским танком становится легкий танк Рено. Экипаж этого танка состоял из двух человек. Его вооружение, состоявшее из 37-мм пушки или пулемета, было установлено во вращающейся башне. Толщина вертикально- расположенных броневых деталей составляла 16 мм, а крыши и днища - 8 мм. Наибольшая скорость движения достигала 7,8 км\час. Запас хода в пределах 40-60 км.

Все эти танки были настолько тихоходны и ненадежны, что переброска их с одного участка фронта на другой производилась преимущественно на платформах, буксируемых тракторами, а легкий танк Рено перевозили на тяжелых грузовиках.

Немецкий 30-г танк A-7-V был поставлен на производство в 1918 г., но по своим качествам, за исключением толщины брони, он почти не превосходил английские и французские танки 1916 г. Его вооружение состояло из 57-мм пушки и шести пулеметов. Толщина брони 30 мм. Наибольшая скорость движения достигала 12,6 км/час. Экипаж состоял из 18 человек.

США приступили к производству танков в конце войны и в 1918-1919 гг. выпустили 952 так называемых <6-т танков> (американский вариант французского легкого танка Рено. Одновременно было построено сто танков M-VIII. Вес танка составлял 40 т. Конструкция его была разработана англичанами и являлась ближайшим развитием танка M-V. В боевых действиях американские танки не участвовали.

Несмотря на различный вес, все танки первой мировой войны относятся к одному типу, пригодному только для выполнения задач непосредственной поддержки пехоты. Их максимальная скорость не превышала 8 км\час. Скорость движения на поле боя 1,5-2,0 км/час. Бронирование   противопульное.   Вооружение    устанавливалось 3. Глубокие треугольные рвы,

В принятом решении подводился итог первому официальному совещанию в русской армии, посвященному вопросу организации противотанковой обороны. В нем говорилось: <Инженерный комитет, выслушав доклад... и по обмене мнениями, полагал бы главным средством борьбы с тяжелыми бронированными автомобилями типа употребляемого в английской армии считать артиллерийский огонь, затем минометный; из инженерных средств борьбы полезны фугасы и мины, рвы> .

Таким образом, сообщение русского военного агента в Англии позволило инженерному комитету Главного военно-технического управления наметить основные способы борьбы с танками (артиллерийский огонь, мины, рвы треугольного профиля). Отсутствие подробных сведений о конструкции броневого корпуса (смотровые щели, расположение воздухопритоков и т. п.) и фотографий танков чрезвычайно затрудняло решение задачи, стоявшей перед инженерным комитетом. Тем не менее основные средства борьбы с танками были намечены правильно. Минометы же были предложены явно вследствие недостаточности имевшихся сведений о танках. Интересно, что в числе возможных средств борьбы с танками были указаны управляемые наземные мины. Как известно, это средство борьбы с танками было применено только в 1943-1945 гг.

Решение инженерного комитета от 1 (14) декабря 1916 г. -- по времени появления наиболее ранний официальный документ, в котором были четко определены средства, пригодные для целей противотанковой обороны.

Инженерный комитет не наметил принципов организации противотанковой обороны. Но этот вопрос выходил за рамки поставленной перед комитетом задачи, являясь делом общевойскового командования.

Комплекс вопросов по организации противотанковой обороны был впервые поставлен и по тому времени достаточно полно решен в приказах командующего Юго-Западным фронтом № 0234 и № 0239 соответственно от 8 (21) и 15 (28) января 1917 г.

В России стало известно, что в Германии ведётся или уже закончена постройка двух типов танков: легкого и тяжелого. Имевшиеся данные были неточными, в частности, в них были преувеличены габариты тяжелого (большого) танка. Характерно, что в приказе № 0234 эти данные 'были приближены к действительным габаритам этой машины.

Приводим основные положения приказа № 0234:

<...Есть указания на то, что германцы уже построили два вида <тэнк>: один низкий, вооруженный пулеметами, другой большого типа, размером железнодорожного вагона... с пулеметами и приспособлением для выпуска ядовитых газов.

Главное отличие <тэнков> от обыкновенных бронированных автомобилей заключается в том, что они могут двигаться без дорог, через проволочные заграждения, в которых они проделывают проходы, малочувствительны к неровностям местности (воронки от снарядов, канавы, окопы) и малоуязвимы для огня пехоты. Германцы рассчитывают произвести <тэнками> сильное впечатление на русских. Приказываю предупредить всех без исключения нижних чинов о возможности появления неприятельских <тэнков> и объяснить доступным им языком их устройство, дабы выход этих чудовищ современной техники не мог бы быть для войск неожиданным и повлиять на их дух. Войскам необходимо разъяснить... что в настоящее время  мы заняты вопросом о создании их. У нас в этом отношении уже достигнуты некоторые успехи. Пока такие небольшие машины имеются в одной из армий...¹.

Главное средство борьбы - это артиллерийский огонь. На каждом боевом участке надлежит теперь же разработать подробные соображения по организации надлежащей встречи <тэнков>. Их надо остановить возможно раньше и не допускать до своих проволочных заграждений. Для этого надлежит создавать на пути их движения огневые рубежи... направлять густой сноп снарядов в мА-шины, движущиеся обыкновенно редкой цепью. Необходимо сосредоточенный огонь  по <тэнку> направлять с возможно большого фронта и бить исключительно бомбой и гранатой... Шрапнельный огонь необходим по сопровождающей <тэнк> пехоте, которая будет стремиться воспользоваться <тэнком> как подвижным фортом... В плане артиллерийской обороны боевого участка должны быть предусмотрены все батареи, которые будут вести борьбу с <тэнками>. Этим батареям теперь же пристрелять вышеупомянутые рубежи. Для увеличения числа этих батарей необходимо произвести дополнительно самую тщательную разведку позиций и наблюдательных пунктов, дабы на основании новых данных батареям, сохраняя возможность выполнения своей прежней боевой задачи, в то же время успешно выполнять и новое требование по более действительному обстрелу <тэнков> при их прохождении по намеченным и уже пристрелянным артиллерийским рубежам... Наиболее вероятным временем появления <тэнков>, как показал опыт боев на Сомме, служит рассвет, а потому их подход к позициям большей частью будет производиться еще под покровом ночной темноты, а также и тумана и может быть обнаружен лишь нашей войсковой разведкой, а на более близком расстоянии пехотой передних окопов. Поэтому приобретает особое значение организация связи войсковой разведки и передовых окопов с наблюдательными артиллерийскими пунктами, на коих впредь приказываю обязательно установить на ночь офицерское дежурство для немедленного открытия огня по <тэнкам>, как только условия видимости это позволят. Пехоте надлежит помнить, что успех <тэнковой> атаки (рассчитан не столько на нанесение материальных повреждений, ибо таковое весьма ограничено по самой природе <тэнков> (число орудий, а главное снарядов и пулеметов невелико), сколько на сильное моральное воздействие на пехоту и на возникновение среди нея паники, каковая немедленно будет использована как огнем <тэнков> по бегущей пехоте, так и следующей за <тэнками> пехотой противника, которая тотчас займет оставленные окопы. Участок окопов, на которые непосредственно направлен <тэнк>, должен быть по приказанию ближайших пехотных начальников... очищен перемещением вправо и влево на время перехода <тэнков>, причем его пехота усиливает собою оборону смежных участков, ведя усиленный огонь по пехоте противника. Пехота выдержанная, стойкая, удерживающая окопы в своих руках и пропустившая <тэнки>, неминуемо <приобретает их, как славный и заслуженный трофей своего мужества...>

Командующий Юго-Западным фронтом издал дополнительный приказ № 0239. В нем были даны указания по использованию фугасов для борьбы с танками. Фугасные препятствия предписывалось располагать на вероятнейших направлениях движения танков, по возможности впереди проволочных заграждений или внутри них. Они должны были состоять из фугасов с зарядом не менее 20 фунтов взрывчатого вещества, располагаемых в шахматном порядке в две линии. Фугасы должны были взрываться механически или автоматически, для чего предлагалось широко использовать чувствительные автоматические замыкатели системы Бродского. Далее были указаны практические мероприятия по обеспечению Уста-Новки фугасов.

Приказы № 0234 и № 023Э командующего Юго-западным фронтом были первыми приказами по организации противотанковой обороны. Как видно из их текста, они правильно охарактеризовали свойства танков того времени, давали войскам все необходимые данные для организации противотанковой обороны применительно к имевшимся в их распоряжении средствам.

Конструктивные данные, в частности сведения о смотровых щелях, не были известны. Это объясняет отсутствие указаний о применении пулеметов для ведения огня по смотровым щелям. Таким образом, оба приказа были составлены при наличии крайне скудных сведений о новом оружии. Это обстоятельство тем более подчеркивает смелость русской военной мысли, которая смогла в таких трудных условиях правильно разрешить основные вопросы противотанковой обороны.

Отметим, что ряд положений приказов № 0234 и № 0239 был воспроизведен в инструкции по противотанковой обороне от 28 марта 1917 г. 43-й резервной дивизии германской армии. Тем самым германское командование признало, что, хотя танки впервые были применены именно против германской армии, разработанные русскими меры противотанковой обороны являлись более эффективными. Вопросы противотанковой обороны получили дальнейшую разработку в 7-й армии Юго-западного   фронта. 12 (25)  февраля" 1917 г.   под  руководством начальника штаба армии было проведено совещание, в результате которого появились <Указания по борьбе с тэнками> ', изданные в марте 1917 г. в виде небольшой брошюры. Как и в приказе № 0234, в брошюре большое внимание уделялось вопросу подготовки войск, подчеркивалось значение борьбы с пехотой, идущей за танками, и с паникой при появлении танков.

Указания приказа № 0234 по использованию артиллерии были существенно развиты: рекомендовалось выдвигать кинжальные взводы артиллерийских орудий для стрельбы прямой наводкой. Основными орудиями для борьбы с танками должны были явиться 76,2-мм пушки (3-дюймовые), у которых снаряды любого типа, безусловно, должны были вывести танк из строя. Большой эффект в борьбе с танками ожидали от траншейных орудий, в боекомплекте которых имелись бронебойные снаряды: 57-мм (на тумбовой установке), 41-мм пушки Гочкиса и 40-мм скорострельной пушки. Но этих пушек было очень мало, и весь фронт ими нельзя было обеспечить. Помимо артиллерии, для борьбы с танками рекомендовалось использовать инженерные средства. Фугасы надлежало устанавливать на наиболее вероятных направлениях движения танков. В сравнении с ранее данными указаниями в приказе № 0239 заряд фугасов был увеличен до 40 фунтов. Располагаться они должны были в шахматном порядке в две линии. Отмечался и главный недостаток использования фугасов: большая затрата времени на их установку. Впервые рекомендовалось устройство хорошо замаскированных минных полей, использование гранат, создание для борьбы с танками специальных блокгаузов и капониров с артиллерийским вооружением, привлечение бронеавтомобилей для борьбы с пехотой противника, а при благоприятных условиях и с танками. Рекомендовалось также устройство противотанковых рвов и использование подвижных мин. В целях защиты личного состава от поражения огнем танков предлагалось углубление окопов и укрытие пулеметов.

В заключение указывалось, что <вопрос борьбы с <тэнками> совершенно новый, а поэтому в этом деле, как ни в каком другом, возможно и желательно широкое личное творчество>.

<Указания> были положительно оценены в штабе фронта. Начальник инженеров армий Юго-Западного фронта охарактеризовал их как <...весьма ценный труд>, дающий <подробный материал для ознакомления со свойствами, тактическим применением <тэнков> и средствами борьбы с ними>. В дополнение к приказу № 0234 начальник инженеров дал указания по использованию инженерных средств для борьбы с танками. Они сводились в основном к следующим положениям.

Необходимо подорвать танк, чтобы, потеряв способность к движению, он легко уничтожался артиллерией. Отсюда целесообразность иметь большое количество малых фугасов, для которых рекомендовалось применять заряды из дробящего вещества. Для подбрасывания под танк рекомендовались гранаты и плоские самовзрывные мины Ровенского. Давались указания по выбору места расположения фугасов, чтобы они не были подорваны в период артиллерийской подготовки противника, и т. п. Противотанковые рвы рекомендовалось отрывать в местах, особенно удобных для движения танков, но не близко от окопов, чтобы не демаскировать позицию. Выполненные противотанковые рвы предлагалось минировать. Инженеры армий Юго-Западного фронта должны были участвовать в разработке артиллерийской борьбы с танками и оказывать артиллерии помощь по улучшению существующих или прокладке новых путей для своевременной доставки орудий к необходимым местам, по оборудованию наблюдательных пунктов, надлежащей расстановке и укрытии траншейных пулеметов.

В марте 1917 г. был разработан и утвержден начальником штаба верховного главнокомандующего проект <Наставления для борьбы с неприятельскими сухопутными броненосцами>¹. По сравнению с, ранее приведенными документами в этом проекте новыми являлись предложения по использованию огнеметов для борьбы с танками и применение бронебойных пуль для борьбы с легкими танками.

В ожидании атаки рекомендовалась заблаговременная   перегруппировка   специальных   частей    (броневых,

конницы с артиллерией, самокатных) для приближения их к вероятным и исходным положениям для боя. Особое внимание обращалось на развитие позиции в глубину.

Разработанные в 1916-1917 гг. материалы по организации противотанковой обороны были использованы при составлении первой инструкции Советской Армии по борьбе с танками, выпущенной в 1918 г.